润滑油检测、汽车润滑油化验

 润滑系统是各种机器设备、汽车的关键部分，维护要点之一就是不能带入杂质。我们一般都会注意尘土、颗粒性杂质、水分等污染物，往往忽视了空气。

  是的，空气确实对影响润滑油的性能，虽然润滑油不可避免会接触空气，但是润滑油里混入空气，如油面的泡沫、油液内部不能释放的气泡，都会对润滑造成负面影响。一般情况下，润滑油接触空气后会缓慢氧化（与氧接触），但是这个过程比较缓慢，也是不可避免的、正常的，但是空气如果进入到润滑油内部，问题可就大了。

  润滑油里混入的空气主要有三种：溶解在油里的空气（肉眼看不见），悬浮、滞留在油液内部不能释放的气泡，油面的泡沫。其中，对机器和润滑油危害大的是悬浮、滞留在油液内部的气泡。

  泡沫会聚集、漂浮在油面，体积相对较大，如果出现泡沫，一般要提防油液内部往往已经有气泡形成。气泡悬浮、滞留在油液内部，体积较小，但是危害很大。气泡会引起油液浑浊，如果油液浑浊不清，可以取点油样，如果出现分层，那么润滑油的浑浊是水或者其它液体污染造成。如果静置一段时间，油样恢复清澈，则油里混入了气泡。

  国际上润滑油分 为5个 类别

  1、2类为矿物基润滑油，从石油中提炼。生产和使用、废弃后存在严重的环境污染。

  3类为矿物油加氢裂解生产。生产和使用、废弃后存在较严重的环境污染。

  4类为化学合成法生产。生产存在较严重的环境污染。使用废弃后，对环境造成一定程度的污染。

  5类为酯类合成法生产。生产存在较严重的环境污染。使用废弃后，不会给环境造成污染。

 

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